一、試驗數(shù)據(jù)：電池充電觀察數(shù)據(jù)

實驗對象：客戶已經(jīng)使用過的2塊半舊電池，已使用過的固定充電器1個，公司取出現(xiàn)有新電池2塊，公司帶電池儀器1臺，儀器線充電器1個。

過程：從1月14日21時05分開始充電試驗。中間時間儀器充電狀態(tài)開機，不間斷充放充電。外接充電器一直充電。直至1月17日23時25分結束，實際充電時間是74小時20分，充電時間內(nèi)未發(fā)生任何意外情況。從儀器內(nèi)拿出電池后，檢測溫度為38.5度，儀器溫度為42度，屬于儀器屏幕LED燈發(fā)熱，屬正?，F(xiàn)象。

實驗結果：無電池爆炸，破裂，燃燒現(xiàn)象。

后續(xù)實驗：繼續(xù)在做電池充電試驗，連續(xù)3天以上充電試驗，看看電池內(nèi)部是不是老化連電現(xiàn)象。

結論：實驗結果不作為指導用戶習慣性操作使用，僅為非正常性操作的**性極限測試結果。請用戶參考電池使用保養(yǎng)及防范性操作進行。

二、電池保養(yǎng)參考：

關于電池的保養(yǎng)和維護，我公司與電池廠家經(jīng)過多次商討，在網(wǎng)上多方面查證，得出以下結論：艾克郎大學，幫助美國太空總署NASA研究延長電池壽命的電子工程教授TomHartley，說到，“給電池充電充得越滿，電池的損耗也會越大。鋰電池好是處于電量的中間狀態(tài)，那樣的話電池壽命長。”

1、新電池充電時，用手觸摸電池外殼溫度是否過高，一般電池充電初期(1小時內(nèi))會發(fā)熱，但溫度不會太高：過后溫度會接近環(huán)境溫度；若充電1小時后，電池外殼溫度很高(燙手)，則有可能電池過充電保護電路存在問題，為**起見，應停止使用該電池。次使用的鋰電池應先充足電，一般不少于六小時，不得超過八小時。充電的時要留意電池和充電器的溫度，發(fā)熱是正常的，如果太熱，會燙手就不正常了。由于一般電池的電極接點均是裸露在外的，還應避免暴露在潮濕、高溫的環(huán)境中，以免造成短路的現(xiàn)象

2、建議不要頻繁充電，避免長時間充電，充滿即可。長期頻繁充電會引起短路、接觸**等情況或環(huán)境下也可能瞬間放電產(chǎn)生大電流，引發(fā)自燃或爆炸。

3、電池如果不慎摔過或被重物撞擊過，請勿急于充電，一定要檢查電池的外殼是否有裂紋，充電時注意電池外殼溫度是否異常，以免內(nèi)部保護電路損壞造成意外發(fā)生。

4、鋰電池過度充電會引起電池內(nèi)部老化，減少使用壽命，引起電池內(nèi)部線路短路、自燃等情況發(fā)生。

5、如發(fā)現(xiàn)在充電過程中，電池過熱，應立即取出該電池，停在充電，和廠家聯(lián)系。

6、鋰電池在長期不使用的情況下，再次使用，應該先放電再充電，充電時應該充電40%，然后放電，再次充電時可將電池充滿，但不得有過度充電。

三、預防電池事故的方法參考：

基于以上分析，如果能夠正確使用鋰電池，盡可能避免事故的發(fā)生，就可以梳理出一些方法來了：

1、避免頻繁深度充放電：鋰電池幾乎沒有記憶性，很多朋友在使用鋰電車或者鋰電數(shù)碼產(chǎn)品的時候，喜歡把電量用到一點不剩(保護板保護)然后再去充電，而在很多人眼中，這也是一種激活電池的做法。在鋰電池的使用中，我們把用完電量再充電的情況叫做深度充放電。

其實，深度充放電是很多人在使用鋰電池時候的一個重大誤區(qū)，科學家們通過實驗得出結論，深度充放電次數(shù)在其他環(huán)境情況恒定的情況下和電池壽命是成正比的，多次充放電會導致電池壽命過早結束。而長時間使用壽命結束的鋰電池則極易造成電池鼓脹等情況，從而引發(fā)爆炸。

2、過充放以及充放電流過大：這種情況是在長時間充電的時候經(jīng)常會發(fā)生的，我們經(jīng)常喜歡在設備的電量充滿后再充一會兒電，讓自己的設備能抗的時間更長一些，但是很多人所不知道的是，長期的過充和過放情況都會對鋰電池性能產(chǎn)生嚴重損傷和破壞，嚴重的就會引發(fā)爆炸等極端情況，所以電池的電充滿了就好，如果一直插在充電器上，遲早是會釀成悲劇的。

3、電器輸出及充電電源電壓是否穩(wěn)定：在充放電的時候也要充電器的電流和用電器的一般電流負載在規(guī)定范圍之內(nèi)，過高的電流負載極易引起電池的內(nèi)部短路，從而破壞鋰離子，引發(fā)電路的**隱患。同理，對于充電式的充電器電壓，道理也是一樣的。所以我們在使用充電器的時候也要注意看看充電器輸出及充電電源電壓是否合格及穩(wěn)定。

4、工作環(huán)境溫度。鋰電池對于溫度是極其敏感的，如果長期處于冰點以下使用，可能對電池壽命造成極大影響和危害。而長期放在過熱的環(huán)境下，則會大幅縮減電池的壽命，嚴重的則由內(nèi)壓增大引發(fā)爆炸，即使沒有爆炸，電池也會在高熱中迅速報廢，感覺有些案例中因為池爆炸而不幸遇難的，大部分原因就是因為其工作環(huán)境的高溫或者低溫所導致的。